Diputado Mella tras recomendación del SEA: “Colapso del transporte público es una realidad, la extensión del Metro una necesidad”
Como un hito fundamental para la conectividad de la Región de Valparaíso calificó el diputado Cristian Mella la reciente recomendación del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), que otorgó el visto bueno al informe técnico para el proyecto de extensión de la red ferroviaria hacia las comunas de Quillota y La Calera.
El informe del SEA concluye que la iniciativa, que contempla una inversión de 811 millones de dólares, cumple con la normativa ambiental vigente y cuenta con las medidas de mitigación necesarias. Con este respaldo, el proyecto queda en condiciones de ser votado por la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA) el próximo 12 de mayo, fecha en la que se definirá su avance a la etapa final de ejecución.
La extensión ferroviaria considera un trazado de 26 kilómetros que conectará Limache con La Calera en tan solo 28 minutos, beneficiando a más de un millón de personas. La infraestructura incluye:
- Nuevas estaciones: Entre 5 y 6 paradas que integrarán a las comunas de Quillota y La Cruz.
- Infraestructura técnica: Construcción de una doble vía, un nuevo túnel, pasos desnivelados y la incorporación de 15 nuevos trenes al sistema.
- Puesta en marcha: De obtener la aprobación final, se estima que el servicio podría estar operativo entre 2029 y 2030.
Al respecto, el parlamentario manifestó su respaldo y expectación ante la votación decisiva de la próxima semana:
“Recibimos con mucha esperanza esta recomendación técnica del SEA. Esperamos que este 12 de mayo, la Comisión de Evaluación de Impacto Ambiental actúe con sentido de urgencia y vote a favor de este proyecto, porque esto no es solo infraestructura, es dignidad para nuestros vecinos, vecinas y estudiantes.
Hoy nuestra clase media está sufriendo un golpe durísimo por el alza sostenida en los combustibles y el costo de la vida. A esto se suma un servicio de transporte que hoy se encuentra colapsado, con esperas eternas que generan un estrés constante en los usuarios que solo quieren llegar a tiempo a sus trabajos o a sus lugares de estudio. La extensión del tren es la solución concreta que Quillota, La Cruz y La Calera necesitan”.
